大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蒸汽锅炉车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍蒸汽锅炉车的解答，让我们一起看看吧。
蒸汽火车和内燃机车谁快？
内燃机车快，因为从机械结构角度来说，蒸汽车的往复臂长而笨重，是由锅炉体积决定的，往复一次所做功的效率不如内燃机车。
但蒸汽车单次运动的动能大.，适合载重爬坡，露天煤矿的蒸汽车就是例子，但是速度慢。
蒸汽火车和内燃机车谁跑得？
单与车头作比较当然是内燃机车跑得快。蒸汽火车设计时速最大车速在90公里小时左右。而内燃机车的最大设计车速可达到120公里小时以上。
蒸汽火车牵引重装多节车箱启动时，车头的大轮子往往会出现在轨道空转的现象，这是蒸汽机构造特性所至。
第一辆蒸汽汽车是何时何人发明的？在汽车发展史上有什么意义？
第一辆蒸汽汽车是在1769年由法国人N·J·居纽制造的。这辆汽车被称为“卡布奥雷”，车长7.32m，车高2.2m，车架上放置着一个像梨一样的大锅炉，前轮直径1.28米，后轮直径1.50米，前进时靠前轮控制方向，每前进12～15min需停车加热15min，运行速度3.5～3.9km/h。尽管这辆蒸汽汽车在当时并未取得商业成功，但它具有划时代的意义，标志着古代交通运输（以人、畜或帆为动力）与近代交通运输（动力机械驱动）的分水岭。
在汽车发展史上，蒸汽汽车的问世有着重要的意义。它标志着人类开始尝试利用机械动力代替人力和畜力进行运输，是交通运输领域的一次重大革命。此外，蒸汽汽车的问世还促进了相关领域的技术发展，如锅炉技术、蒸汽机技术、机械制造技术等，为后来的汽车工业发展奠定了基础。
需要注意的是，虽然蒸汽汽车具有许多优点，如无需畜力或风力等外部能源、可进行长途运输等，但其也存在许多缺点，如需要携带大量的水、燃料和冷凝水等，且运行速度较慢、维护成本较高。因此，蒸汽汽车并未在现代交通运输领域得到广泛应用。
到此，以上就是小编对于蒸汽锅炉车的问题就介绍到这了，希望介绍关于蒸汽锅炉车的2点解答对大家有用。